Каква точно е причината за залепването на контакта в релетата?

Релетата са общи компоненти на превключватели в хардуерни вериги на печатни платки и различни електрически устройства за управление. Те се използват широко в области като домакински уреди, индустриален контрол и електроника на превозни средства. Повредата на контакта е често срещан тип неизправност на оборудването, а залепването на контакта е особено сериозен проблем. Електрически три-метален контакт от сребърна сплав, като основен много-композитен проводящ компонент, директно определя надеждността на работата на релето при включване-изключване. Залепването на контакта не само причинява неизправност на оборудването, но може да доведе и до опасности за безопасността, като изгаряне на дъска и пожар.

Причините за залепването на контакта са ясно физически и електрически и това не е случайна повреда. Разбирането на механизма на отказ може да помогне за избягване на повечето проблеми предварително. С прости думи, залепването на контакта се отнася до ситуацията, при която подвижният и статичният контакт не могат да бъдат разделени от силата на пружината, след като са били привлечени, и товарът остава проводящ дори след -изключване на бобината. Почукването по корпуса може само временно да отстрани проблема и повредата ще се появи отново. Композитният електрически контакт Trimetal Silver се използва по-често при индуктивни натоварвания, висока-честота на-изключен и високи-токови условия на работа, а вероятността от поява на неизправности при залепване на контакта също е от по-голямо значение за индустрията.

Залепването на контакта има главно три режима на повреда: електродъгово заваряване, миграция на метал и механично блокиране. Дъговото заваряване при високи температури представлява повече от 80% от общите повреди. При прекъсване на двигатели и индуктивни товари тип -бобина се генерират изключително високи температури, топящи повърхностния метал на контактите и след охлаждане контактите се заваряват директно. Материалът от сребърна сплав на повърхността на Trimetal Silver Contact for Switch има по-силна устойчивост на високи-температури и устойчивост на дъга, което значително намалява риска от залепване на контакта, причинено от заваряване при висока-температура.

Дългосрочно-пълно{1}}високо натоварване-настоящите условия на работа могат да причинят миграция на метала-залепване на контакта тип студено заваряване. Контактното съпротивление продължава да се нагрява и повърхностните метални атоми дифундират един с друг, комбинирано със затварящото налягане, за да образуват адхезия. Много устройства, които използват обикновени еднослойни-контакти за дългосрочна-работа при пълно-натоварване, са предразположени към този тип повреда. Trimetal Silver Contact Point има композитна вътрешна структура, която може да стабилизира контактното съпротивление, да намали проблема с непрекъснатото нагряване-предизвикана метална дифузия и да удължи периода на стабилна употреба.

Натрупването на прах, влагата, стареенето на пружината и деформацията на корпуса често могат да бъдат погрешно преценени като електрическо залепване, а решенията са напълно различни. Влагата и прахът могат да корозират контактната повърхност, влошавайки повредата на контакта и проблемите със залепването. Механичната умора може да намали силата на разделяне на контактите. Сребърната сплав на повърхността на триметалния контактен нит за превключвател има изключителна анти-устойчивост на корозия и окисление, намалявайки причините за залепване поради корозия от околната среда, но все пак изисква добра структура за защита на корпуса.

Има често срещана грешка при избора в индустрията. Номиналният ток, отбелязан върху релетата, е подходящ само за чисти резистивни товари, а действителното натоварване на индуктивните товари ще се увеличи с фактор два. Избирането само въз основа на параметрите на табелката е много вероятно да повреди контактите. Грешките в дизайна на PCB също могат да влошат загубата. Липсата на верига за-ограничаване на тока и-гасене на дъгата, твърде финото окабеляване и претъпканото разположение могат да влошат условията на контакт. Чист триметален AgSnO₂ Електрическият сребърен контакт има по-висок токов толеранс и може да се адаптира към сложни натоварвания, но дизайнът за защита на веригата все още не може да бъде пропуснат.

Въз основа на периода на използване на оборудването залепването на контакта може да се класифицира в три вида повреди: ранни, средни и късни. Ранните откази се дължат най-вече на грешки при избора и липса на защита на веригата; средносрочните-повреди са резултат от дългосрочни-флуктуации на натоварването и натрупване на топлина; Повредите в късния-етап са причинени от стареене и износване на компонентите и е по-вероятно дъгата да разтопи повърхностния слой на контактите. Триметалният контакт от Ag Silver Alloy има превъзходни показатели за устойчивост на износване в сравнение с обикновените контакти, като ефективно забавя времето за поява на дефекти на адхезията тип -стареене.

Подмяната само на контакта от триметална сребърна електрическа сплав не може напълно да реши проблема с адхезията. Необходимо е цялостно управление на проблема от пет измерения: характеристики на натоварването, избор на контакт, защита на веригата, оформление на печатни платки и среда на използване. Като врата за безопасност на веригата, качеството на контактите пряко влияе върху цялостната безопасност на цялата машина. Разумният избор на композитни контакти с висока-производителност, съчетан със стандартизиран дизайн на веригата, може да намали дефектите на контактната адхезия от източника и да осигури дългосрочна-стабилна работа на електрическата система.

Ние сами-разработихме и масово-произвеждамеЕлектрически три{0}}метален контакт от сребърна сплав, оптимизиране на съотношението на трите слоя метали. Сребърният слой е равномерно и стабилно разпределен, с изключителна устойчивост на дъга и анти{1}}способности за миграция на метали. Подходящ е за различни релета в промишлено управление, превозни средства и домакински уреди. Има пълна гама от спецификации и поддържа персонализирана обработка. Може значително да намали честотата на възникване на дефекти на контактната адхезия и ефективно да удължи експлоатационния живот на релето като цяло. Инженерите с изисквания за тестване на проби, закупуване на партиди и персонализиране са добре дошли да дойдат за консултация и сътрудничество по всяко време.