Какви са характеристиките на аксесоара за иго на намотка на EV реле?

Като основен компонент на управлението на веригата, работата на вътрешните метални части на релето пряко влияе върху стабилността на оборудването. EV Relay Coil Yoke, чрез оптимизиране на материала и подобряване на процеса, осигурява по-надеждна опора на магнитната верига за релето, което го прави подходящо за индустриални сценарии, изискващи високо-прецизен контрол.

Комплектът за монтиране на иго за EV релета използва T2 чисто желязо като основен материал със съдържание на желязо над 99,5%. Неговата магнитна пропускливост е 3-5 пъти по-висока от обикновената въглеродна стомана, което ефективно намалява магнитното съпротивление и подобрява ефективността на електромагнитното преобразуване. След киселинно ецване, грапавостта на повърхността се контролира под Ra0.8μm, намалявайки въздействието на оксидния слой върху магнитната верига. Обработката използва технология за щамповане, постигайки прецизен контрол на ниво от 0,01 mm чрез персонализирани форми, гарантирайки, че монтажната междина между частите и намотката на релето е по-малка от 0,05 mm, като се избягват вибрациите и шума, причинени от разхлабване.

Производствен процес и контрол на качеството

От суровините до готовото хомут за електромагнитно EV реле са необходими 12 процеса: първо, плочите от чисто желязо T2 се подлагат на предварителна -обработка чрез пробиване на отвори; след това повърхностните примеси се отстраняват чрез ецване; и накрая се извършват множество стъпки на щамповане и формоване, за да се оформи крайната структура. Производственият цикъл се контролира в рамките на 8-15 дни, като 4-7 дни са необходими за отстраняване на грешки в матрицата по време на етапа на прототипиране. Всяка партида продукти трябва да премине три теста: тест за магнитна пропускливост (трябва да достигне 5000μH/m или по-висок), тест за толерантност на размерите (в рамките на ±0,02 mm) и тест за солен спрей (без ръжда след 48 часа), за да се гарантира съответствие с общите стандарти за хардуерни аксесоари.

Структурен дизайн и сценарии за приложение

Като ключов магнитопроводим компонент на магнитната верига на релето, дизайнът на формата на металните части на игото на EV релетата влияе директно върху разпределението на магнитното поле. Моделът SRET-131 приема структура тип E-, оптимизирайки съотношението на площта на напречното сечение на централната колона към страничните колони (обикновено 1:1,2), за да създаде по-равномерно разпределение на магнитното поле във въздушната междина. Този дизайн е особено подходящ за DC релета, способни да издържат на термично разширение при непрекъснат ток от 10 A, избягвайки лош контакт поради деформация на материала. В шкафове за управление на промишлена автоматизация, устройства за защита на мощността и други приложения, този аксесоар може надеждно да поддържа релета за извършване на милиони механични действия.

В сравнение с EV Relay Yoke Plate, материалът T2 от чисто желязо намалява загубата на хистерезис с 40% и намалява повишаването на температурата с 3 градуса в 50Hz AC среда. Процесът на щамповане води до по-равномерно разпределение на вътрешното напрежение и след 100 000 цикъла на умора, деформацията на аксесоарите не надвишава 0,1 mm. Картонената опаковка има слоест защитен дизайн, с EPE пяна, разделяща всеки слой аксесоари, и може да издържи тест за падане от 1 метър, подходящ за логистичната и транспортна среда в континентален Китай.

Въз основа на зрял опит в научноизследователската и развойната дейност и производството на яремове, ние стартирахмеEV релейна намотка. Този продукт е специално оптимизиран за нови енергийни сценарии, с всеобхватни надстройки на магнитна пропускливост, структурна здравина и висока-температурна стабилност. Може да се адаптира към нуждите на различни нови енергийни релета, осигурявайки стабилна и надеждна дългосрочна-работа.

Ние приветстваме клиентите да се допитат за подробности и да персонализират покупките на комплекта за монтиране на иго за EV реле по всяко време. Ще ви предоставим високо-качествени продукти и професионални услуги.