Щампована арматурна плоча за EV реле за високо{0}}напрежение: основен компонент за релета за електрически превозни средства

Електрическите-системи за високо напрежение на новите енергийни превозни средства разчитат на електромагнитни релета за постигане на силна и слаботокова изолация и високо{1}}токово превключване. Ограниченият капацитет на контактите на превключвателя на превозното средство им пречи да управляват директно високо-мощни товари, като батерията и веригата за зареждане. Стабилността на зацепване на електромагнитната арматура директно определя нивото на безопасност на - веригата за високо напрежение. Щампованата арматурна плоча за EV реле с високо-напрежение, използваща интегрирана технология за прецизно щамповане, е основен магнитен структурен компонент, адаптиран към платформи с високо-напрежение 800V, решавайки болните точки в индустрията на отклонения в размерите и неравномерна магнитна пропускливост в традиционно обработени арматури.

Автомобилното електромагнитно реле се състои от намотка, желязна сърцевина, арматура и пружинни контакти. Когато намотката е под напрежение, тя генерира електромагнитно привличане, което дърпа арматурата, преодолявайки напрежението на пружината, за да затвори контактите. Когато се изключи -токът, арматурата се връща назад, прекъсвайки веригата за високо-напрежение. Неравностите при шофиране и редуването на високи и ниски температури влошават деформацията на арматурата, което води до контактна ерозия и блокиране на веригата. Подвижната арматурна плоча за EV реле включва стандартизирана дебелина на листа и контрол на плоскостта, което води до по-ниски магнитни загуби и намалено магнитно затихване при условия на високо-честотно задействане, което я прави подходяща за непрекъсната работа през целия жизнен цикъл на превозното средство.

Индустриалните-стандартни релейни контакти се категоризират в нормално отворени, нормално затворени и превключващи типове. Необходими са различни контактни структури за главната верига на батерията, веригата за предварително зареждане и охладителната система, което води до различни стандарти за хода на огъване на арматурата и размерите на отвора. Прецизната щампована EV релейна арматура позволява регулиране на структурни параметри чрез персонализирани матрици за щамповане, осигурявайки съвместимост с всички видове релета за високо-напрежение (едно-полюсни, дву-полюсни, дву-полюсни двойно-хвърляне), балансирайки последователността на масовото производство с гъвкавостта при съвместимостта на много-модели.

Бързото свиване на магнитното поле при -деактивиране на намотката генерира обратно електродвижещо напрежение с високо-напрежение, което може лесно да повреди контролния чип на автомобила. Характеристиката на хистерезис на арматурата усилва пиковете на напрежението, увеличавайки натоварването на свободния диод. Металните части на арматурата на релето са формирани интегрално от студеновалцована мека магнитна стомана с нисък{4}}хистерезис-, отслабваща колебанията на напрежението, причинени от внезапни промени в магнитното поле. Това намалява-въздействието на веригата за високо напрежение при източника, като удължава живота на компонентите за електронно управление на превозното средство.

В момента новите енергийни превозни средства все повече се насочват към по-високо напрежение и по-интегрирани дизайни. Спецификациите за устойчивост на вибрации, температурна устойчивост и леко тегло за релейните компоненти стават все по-строги. Традиционната механична обработка на арматурите води до дефекти в шевовете и концентрацията на напрежението, което затруднява изпълнението на строгите автомобилни стандарти. Арматурата за електромагнитно реле едновременно завършва процесите на щамповане, облекчаване на напрежението и скосяване на ръбове, елиминирайки шевовете и водейки до по-голяма стабилност. С контролируеми разходи за масово производство, той се превърна в основен магнитен компонент за релета за високо-напрежение в пътнически и търговски превозни средства.

С непрекъснатото нарастване на скоростта на навлизане на пазара на превозни средства с високо-бързо{1}}зареждане на напрежение, компонентите на арматурата нагоре по веригата навлизат във възможност за технологични надстройки. Често достъпните щамповани части трудно могат да се съчетаят с персонализираните-параметри на реле за високо напрежение на различни автомобилни производители. Нашите стандартизирани, масово-произведениЩампована арматурна плоча за-високоволтово EV релеизползва автомобилни-меки магнитни материали и контрол на толеранса на щамповане на микрон-ниво. Той е съвместим с релета за високо-напрежение за всички сценарии, включително управление на батерията, зареждането и топлината, и поддържа персонализирани чертежи, тестване на проби и стабилна-доставка в голям мащаб. Ние приветстваме производителите на релета и доставчиците на нови енергийни компоненти да се запитат за тестване на проби и да обсъдят сътрудничество при закупуване на едро.