Анализ на причините и приложенията на контактните материали на електромагнитни релета по време на високо-честотна работа

Електромагнитните релета в автоматизираните производствени линии и оборудването за импулсно управление често са подложени на продължителна високо-честотна възвратно-постъпателна работа, което лесно води до изключително горещи корпуси на допир. Персоналът по поддръжката често се затруднява да различи дали топлината произлиза от намотката или проводящите контакти, което води до погрешна диагноза и значително увеличаване на разходите за поддръжка. Контактите са основните компоненти, носещи тока на натоварване. Използването на стабилни контакти със сребърни медни композитни нитове може да намали основния риск от непрекъснато прегряване в контактната верига от източника. Отоплението на намотката е непрекъснато нагряване на джаул, което генерира стабилна топлина при захранване. Контактното отопление, от друга страна, се натрупва с всеки импулс на включване и изключване; прекъсването на дъгата допълнително влошава повишаването на температурата. Логиката на отоплението на двете е очевидно различна.

На -сайта може да се използва прост тест с допир за първоначално идентифициране на източника на топлина. След като оборудването работи стабилно, внимателно докоснете различни области на корпуса на релето. Бобината обикновено се намира на дъното или отстрани на корпуса. Ако температурата в тази област е значително по-висока, това вероятно се дължи на необичайно напрежение на бобината или лошо разсейване на топлината. Ако високата температура е концентрирана в клемите на окабеляването, загубите в контактната верига са основната причина. Долните контакти са склонни към повишено контактно съпротивление поради ерозия на дъгата. Проводимите клеми, изработени от композитни контактни нитове за реле, ефективно потискат непрекъснатото увеличаване на контактното съпротивление с течение на времето, намалявайки допълнителното повишаване на температурата, причинено от загуба на ток.

За точно определяне на източника на топлина може да се използва инфрачервена термография и термовизионно оборудване за сканиране на температурното разпределение на корпуса. Ще се появи ясна температурна разлика между бобината и контактните зони, като зоната с висока-температура директно съответства на дефектния източник на топлина. Стъпка{3}}по-стъпка без-натоварващо тестване е по-надежден метод за идентификация. При работа само със свързана намотка и изключен товар, топлината на корпуса се генерира единствено от намотката; внезапно повишаване на температурата след свързване на товара показва, че загубата на ток при контактите допринася за генерирането на топлина. При високо{8}}честотни условия на работа многократното образуване на дъга на контактите причинява бързо износване на обикновените материали. Сребърен кадмиев електрически контакт със своята сребърно-медна композитна структура има много по-висока устойчивост на ударна дъга от единичните-метални контакти.

Неизправностите при прегряване на бобината често се причиняват от прекомерно захранващо напрежение, лошо разсейване на топлината в затворени пространства и токови удари, причинени от често включване и изключване. Отстраняването на неизправности изисква само проверка на параметрите на управляващото захранване и подобряване на вентилацията на оборудването. Прегряването на контактите се причинява от по-сложен набор от фактори. Превишаването на номиналния ток на натоварване, пренапреженията от капацитивни товари и увеличеното контактно съпротивление поради окисляване и ерозия могат да влошат генерирането на топлина. По време на поддръжка и тестване може да се измери спадът на напрежението при затваряне на контакта. Стандартната стойност трябва да се контролира в рамките на десетки миливолта. Прекомерният спад на напрежението показва сериозно износване на контактите и подмяната на контактите с AgCdO биметални контакти със сребърни нитове, подходящи за работните условия, може бързо да възстанови контактната проводимост.

Докато прегряването на корпуса на релето не винаги е повреда, продължителното прегряване ускорява стареенето на вътрешната изолация и съкращава общия живот на устройството. Точното идентифициране на източника на топлина е предпоставка за ефективна поддръжка. Повредите на бобината изискват само корекции на захранването и условията на охлаждане, докато влошаването на контакта налага подмяна на проводящи компоненти, подходящи за-работни условия с висока честота. Методите за ремонт на тези два проблема са напълно различни; объркването на точката на повреда ще доведе до ненужна подмяна на части. При високо-честотно пускане-стопиране и високо-токово импулсно оборудване, масовото производство на контактни електрически би-метални контактни нитове материали може стабилно да контролира повишаването на контактната температура в дългосрочен план, намалявайки честотата на грешките при прегряване на релето и минимизирайки разходите за поддръжка на престой на производствената линия.

Справяне с високо-температурното предизвикателство на различни високо-честотни релета, наше собствено-разработено и масово-произведеноСребърен меден композитен нитов контактсъчетава висока проводимост, устойчивост на дъга и ниско контактно съпротивление. Той е съвместим с различни индуктивни, капацитивни и резистивни натоварвания, като значително забавя контактното окисление и ерозия и стабилизира повишаването на контактната температура. Подходящо за автоматизирани производствени линии, импулсно управление и друго високо{2}}честотно оборудване във всички сценарии, то напълно решава проблема с прегряването на корпуса на релето, причинен от нагряване на контакта от гледна точка на материала. За избор на материал за контакт или нужди от закупуване на едро, моля не се колебайте да се свържете с нас за тестване на проби и ценообразуване.