Пълно ръководство за производствения процес и електрическите приложения на PVC потапящ капак Медна шина

Медните шини са основни компоненти в електроразпределителните системи, пренасящи високи токове. Често използваните основни материали включват T2 мед, алуминий 1060 и неръждаема стомана. Сред тях медта, със своята превъзходна електрическа проводимост, топлопроводимост и механична стабилност в сравнение с алуминия, е най-широко използваната в цялостни електроразпределителни системи и сценарии за свързване с висок -ток. Той служи като основен носител за фазовите, нулевите и заземяващите връзки в първичните вериги, а медните шини се използват почти изключително за високо-токови връзки между първичните компоненти в електрическите шкафове. PVC-потопяеми никелирани медни шини за EV батерии са типичен производен продукт на този тип медна шина в областта на новите енергийни батерии, адаптирани към специалните изисквания за ефективност на високо-токови връзки в превозни средства.

Традиционните голи медни шини или медни шини, покрити с калай, са склонни към случайно късо съединение и повърхностно окисление/корозия по време на практическа употреба. Поради това индустрията обикновено използва PVC покритие за изолация в несвързани зони. Това значително подобрява безопасността на продукта и устойчивостта на околната среда, без да засяга проводимостта на медната шина. Тези медни шини с -покритие се превърнаха в най-широко използваните изолирани проводими компоненти в настоящите електроразпределителни системи. „Изолирана шина“ е общоприетото наименование в индустрията за този тип изолирана медна шина, като напълно елиминира опасността от късо- съединение на голите медни шини при сценарии с плътно окабеляване.

Най-важният референтен показател при избора на медни шини е тяхната текуща товароносимост. Проектантите трябва точно да изберат подходящата площ на напречното-сечение въз основа на максималния работен ток на веригата. По време на монтажа винтовете в точките на свързване трябва да бъдат затегнати със стандартния въртящ момент. Разхлабените връзки ще доведат до рязко увеличаване на контактното съпротивление, генерирайки значителна локализирана топлина, когато протича силен ток, потенциално водещо до топене на медна шина и пожар. Изолационният слой с PVC потапяне може също да забави до известна степен окисляването на повърхността, като поддържа дългосрочната стабилност на проводимостта на точките на свързване. Конекторът за шина на батерията с потапяща изолация от PVC е специализирана медна шина с -покрито потапяне, проектирана за висок токов капацитет, подходяща за сценарии на свързване с висок-ток в рамките на захранващи батерии.

Най-често използваният материал за покритие за медни шини е поливинилхлорид (PVC). Този материал притежава отлични електрически изолационни свойства, устойчивост на химическа корозия и устойчивост на абразия. Той е евтин, има зрял процес на формоване, а втвърденият изолационен слой показва силна адхезия и не е склонен към напукване. Може да работи стабилно за продължителни периоди в широк температурен диапазон от -40 градуса до 120 градуса, като напълно отговаря на изискванията на повечето сценарии за промишлено електроразпределение. Покритата медна шина с потапяща изолация от PVC се подлага на калайдисване и никелиране върху субстрата на медната шина преди нанасяне на покритие, което допълнително повишава устойчивостта на продукта към окисление и корозия, което го прави подходящ за специални условия на работа, включващи висока влажност и силна сол.

Пълният процес на производство на PVC покритие за медни шини се придържа към строги стандарти за контрол на процеса. Първата стъпка е предварителната обработка на субстрата, която включва цялостно отстраняване на всички неравности, масло и оксидни слоеве от повърхността на медната шина чрез шлайфане и ултразвуково почистване. Това гарантира чиста повърхност без-примеси, решаваща основа за последващата здрава адхезия на покритието за потапяне. Остатъчното масло по повърхността може лесно да доведе до изпъкнали и отлепени дефекти в образувания изолационен слой. Изискванията за процеса на предварителна обработка са особено строги за медни шини с покритие от PVC покритие, тъй като чистотата на повърхността директно определя експлоатационния живот и надеждността на изолационния слой.

След предварителната обработка започва процесът на окачване. Въз основа на размерите на медната шина и планираната площ за нанасяне на покритие по потапяне се използват подходящи проводници за окачване на медната шина върху специална скоба за нанасяне на покритие по потапяне. Точките за окачване трябва да избягват цялата площ на покритието с потапяне, за да се предотвратят пропуски в покриващия слой. Едновременно с това е от съществено значение да се гарантира, че медната шина не се тресе или блъска по време на процеса на нанасяне на покритие, предотвратявайки драскотини и неравномерна дебелина в невтвърдения слой покритие. Изолираните от чиста мед шини използват най-вече персонализирани висящи скоби, за да минимизират въздействието на точките на окачване върху целостта на изолационния слой.

След като медните шини бъдат поставени на рафтове, те влизат в процеса на предварително загряване. Окачените субстрати на медни шини се поставят в пещ с постоянна-температура. Температурата на предварително нагряване и времето на задържане се контролират прецизно според общия размер и дебелината на стената на медната шина, като се гарантира, че цялата шина поглъща достатъчно топлина равномерно. Тази стъпка е от решаващо значение за бързата и равномерна адсорбция на материала за покритие при потапяне върху повърхността на медната шина, след като влезе в разтвора за покритие при потапяне. Недостатъчната температура на предварително загряване ще доведе до тънък слой на покритието при потапяне и недостатъчна адхезия, докато прекомерната температура ще причини преждевременно разлагане на разтвора за покритие при потапяне, което ще повлияе на работата на изолационния слой. Голям-размер, дебело-стенни медни шини, като тези в персонализираната масивна мощностна шина с изолирана потопяема тръба, изискват по-дълго време за предварително загряване и задържане, за да се осигури еднаква температура навсякъде.

След предварително загряване започва процесът на нанасяне на покритие чрез потапяне. Медната шина, след като достигне предварително зададената температура, бързо се потапя в специален контейнер, съдържащ разтвора за PVC покритие. Времето на потапяне се контролира прецизно в зависимост от необходимата дебелина на слоя за потапяне. Колкото по-дълго е времето на потапяне, толкова по-голяма е крайната дебелина на изолационния слой. Това може да се регулира гъвкаво според изискванията за издържано напрежение на изолацията при различни сценарии. По време на процеса на нанасяне на покритие е важно да се гарантира, че медната шина е потопена гладко, за да се избегне образуването на въздушни мехурчета вътре, което би повлияло на плътността на изолационния слой. Като най-често използваната плоска медна шина, изолираната плоска медна шина изисква еднаква дебелина на PVC покритие по цялата й широка повърхност по време на процеса на нанасяне-на покритие, за да се избегнат локализирани зони с недостатъчна дебелина.

След потапяне-покритие медната шина с PVC покритие се връща в пещ и се втвърдява в температурен диапазон от 180 градуса до 300 градуса. Температурата и продължителността на втвърдяване трябва да бъдат прецизно регулирани според размера на медната шина и необходимата дебелина и твърдост на PVC покритието. Това гарантира, че PVC материалът напълно се разтопява и тече, образувайки непрекъснат и плътен изолационен слой, напълно елиминирайки всякакви остатъчни микро-въздушни мехурчета и гарантирайки, че характеристиките на електрическо издържано напрежение на изолационния слой отговарят на стандартите. След този стандартен процес на втвърдяване, изолационният слой на медна шина с PVC изолация може да постигне издържано напрежение на пробив от няколко киловолта, отговаряйки напълно на изискванията за безопасност на електроразпределителните системи за ниско-напрежение.

След пластифицирането започва окончателният процес на охлаждане. Високотемпературната-медна шина се изважда от пещта и се охлажда с помощта на чист въздух под налягане, докато достигне стайна температура. Това води до цялостна медна шина с PVC-изолация. След като премине всички тестове на процеса, той е готов за употреба. Понастоящем този тип продукти се използват широко в разпределителни шкафове, ново съхранение на енергия и железопътен транспорт. Като стандартизиран високотоков свързващ компонент, PVC изолираната медна шина за електрически връзки значително опростява процеса на окабеляване на електрическите системи и подобрява цялостната безопасност на работа на електроразпределителните системи.